汽車輪轂是車輛的重要運動部件。其模具經(jīng)過制定產(chǎn)品結構和工藝方案設計、模具設計的技術路線，并熟練掌握汽車零件設計和開發(fā)的流程，借助CAD、CAE等輔助工具，對汽車輪轂結構與性能、模具造型、鑄造工藝等進行設計。并在輪轂加工中心上進行必要的加工處理，以達到美觀耐用的特點。

        今天重點介紹一種鑄造及一種鍛造工藝并進行輪轂加工中心進行加工的工藝過程。

        鑄造：低壓鑄造是用低壓將液態(tài)的合金壓進鑄模內(nèi)。在這個過程中一直保持一個恒定壓力，讓分子分布平均孔隙較少，保證了金屬液體的密度同時也保證了凝固后金屬的強度。低壓鑄造的過程全部由機械完成并且鑄造成型的良品率高，非常適合大批量生產(chǎn)，目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂基本都是由這種工藝生產(chǎn)出來的。

        鍛造：一片式輪轂即就是整個輪轂是一個整體，鍛造時可以分為兩種工藝。成型鍛（模鍛）和銑鍛。成型鍛就是鍛壓后，輪轂造型已經(jīng)基本成型。銑鍛就是購買現(xiàn)成的鍛造輪轂毛坯，再通過數(shù)控加工中心銑加工出輪轂造型。兩者對于廠商自身能力要求不同，質量其實是差不多的。

        一片式的優(yōu)點主要有：重量更輕，可以做到最輕量化，動平衡更好，可靠性好，沒有漏氣隱患。不過缺點是造型相對單一，沒有三片式的多樣化，個性化。

        經(jīng)過輪轂加工中心加工后的鋁合金輪轂，經(jīng)后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變外形，此外，其表面還有抗腐蝕的特點，這可以使得鋁合金輪轂外觀更加的美觀。

       雅力士精機希望各輪轂生產(chǎn)企業(yè)在我們加工中心的幫助下，能快速的完成客戶的定制任務。雅力士輪轂加工中心是您定制輪轂創(chuàng)業(yè)的理想選擇。