新華社客戶端：聚焦“她”力量 王瑞鑫女職工創新工作室助職工成長成才 |
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北(bei)奔重(zhong)型汽(qi)車集團有限公司(si)王瑞(rui)鑫女職(zhi)(zhi)工創新(xin)工作室，是深入落實國(guo)家低(di)碳戰略，實現(xian)“綠色發展”戰略，是在北(bei)奔重(zhong)汽(qi)率先(xian)在全國(guo)范圍(wei)內(nei)啟動新(xin)能源(yuan)重(zhong)卡項目(mu)的(de)關鍵節點(dian)上，勇擔(dan)重(zhong)任(ren)，承擔(dan)起新(xin)能源(yuan)產(chan)品科研(yan)(yan)攻關的(de)工作團隊。現(xian)有成(cheng)員7人(ren)，其中(zhong)女職(zhi)(zhi)工5人(ren)。成(cheng)員中(zhong)有內(nei)蒙古(gu)自治區(qu)級(ji)(ji)女勞動模(mo)范1人(ren)、自治區(qu)級(ji)(ji)“五一(yi)巾幗標(biao)兵”1人(ren)、高級(ji)(ji)工程師(shi)2人(ren)、研(yan)(yan)究生(sheng)3人(ren)。團隊成(cheng)員包括70后(hou)專家、80后(hou)骨干及90后(hou)新(xin)生(sheng)力量，形(xing)成(cheng)了(le)年齡和專業(ye)技術良性循環的(de)優(you)秀人(ren)才(cai)梯隊。 團隊(dui)主(zhu)要(yao)負責人(ren)(ren)王瑞鑫(xin)，是北奔重(zhong)汽新(xin)能(neng)(neng)(neng)源事業部(bu)的(de)副(fu)總設(she)計(ji)師(shi)，是北奔重(zhong)汽首款純(chun)電(dian)動重(zhong)卡(ka)產品研(yan)發團隊(dui)的(de)主(zhu)要(yao)負責人(ren)(ren)。2019年4月(yue)，王瑞鑫(xin)的(de)職務(wu)由(you)技(ji)術中心副(fu)總設(she)計(ji)師(shi)調整(zheng)為新(xin)能(neng)(neng)(neng)源事業部(bu)部(bu)長助理兼任副(fu)總設(she)計(ji)師(shi)，主(zhu)持新(xin)能(neng)(neng)(neng)源重(zhong)卡(ka)的(de)研(yan)發工(gong)(gong)作(zuo)。創新(xin)工(gong)(gong)作(zuo)室的(de)工(gong)(gong)作(zuo)業務(wu)也由(you)傳統能(neng)(neng)(neng)源重(zhong)卡(ka)調整(zheng)為新(xin)能(neng)(neng)(neng)源重(zhong)卡(ka)研(yan)發方向。 王瑞鑫帶領團隊成員開發(fa)了(le)北奔重(zhong)汽首款(kuan)純電(dian)動(dong)重(zhong)卡產(chan)(chan)品(pin)。自首輛新能源樣車(che)下線以來，已(yi)完成5款(kuan)純電(dian)動(dong)重(zhong)卡新產(chan)(chan)品(pin)的開發(fa)，共包(bao)含2款(kuan)6x4純電(dian)動(dong)牽引車(che)產(chan)(chan)品(pin)、2款(kuan)8x4純電(dian)動(dong)自卸車(che)產(chan)(chan)品(pin)、1款(kuan)8x4純電(dian)動(dong)寬(kuan)體車(che)產(chan)(chan)品(pin)。產(chan)(chan)品(pin)已(yi)通過安鋼(gang)、山鋼(gang)、包(bao)鋼(gang)、鑄管等企業的大量應用，并逐(zhu)步(bu)在行業內產(chan)(chan)生了(le)良(liang)好的示范效應。 王瑞鑫女職工(gong)創(chuang)新(xin)工(gong)作室發揮北(bei)奔(ben)重(zhong)汽作為中央(yang)駐包軍(jun)工(gong)企業的產品基(ji)礎與(yu)技(ji)術優(you)勢，整車(che)匹配磷酸(suan)鐵鋰動(dong)電(dian)池、永磁同步電(dian)機+EMT變(bian)速箱、雙電(dian)機驅(qu)動(dong)、車(che)輛遠程監控系統等多種新(xin)能源重(zhong)卡(ka)技(ji)術，有效降(jiang)低整車(che)成本、提高電(dian)池使用壽命、使車(che)輛行駛穩定，解決了新(xin)能源行業中重(zhong)型卡(ka)車(che)動(dong)力(li)中斷的痛點。經過了大(da)(da)量的場(chang)景(jing)測試、實地使用，目前(qian)已(yi)廣泛應用于全國各地32家大(da)(da)中型鋼(gang)廠，在新(xin)能源重(zhong)卡(ka)領(ling)域(yu)北(bei)奔(ben)技(ji)術處(chu)于國內領(ling)先地位，牽(qian)引車(che)行業排(pai)名(ming)第二，自卸車(che)行業排(pai)名(ming)第一。截(jie)至2021年(nian)，北(bei)奔(ben)新(xin)能源電(dian)動(dong)車(che)產品已(yi)累計可靠運行3000萬公里(li)。 團隊(dui)以“打(da)造(zao)(zao)出引領行(xing)(xing)業(ye)消(xiao)費需求(qiu)的新型產品平臺”為目標(biao)，積極(ji)對接客戶需求(qiu)，精心打(da)造(zao)(zao)“可靠(kao)、安(an)全、經濟、舒適、智能(neng)化”的新能(neng)源(yuan)重(zhong)卡產品。并配合公司積極(ji)對接參與地(di)方(fang)新能(neng)源(yuan)汽車推廣政(zheng)策及(ji)落地(di)方(fang)案(an)的制定(ding)，引進充電站運(yun)營單位、金(jin)融(rong)配套，制定(ding)運(yun)力承擔方(fang)案(an)、電池梯次利用方(fang)案(an)，立足(zu)鋼鐵行(xing)(xing)業(ye)及(ji)相關配套產業(ye)鏈，占領因環保壓力產生的行(xing)(xing)業(ye)細分(fen)市場(chang)，實(shi)現(xian)多地(di)、多批量(liang)交(jiao)付。 創(chuang)(chuang)新(xin)工(gong)作室的運(yun)作日趨規范，創(chuang)(chuang)新(xin)創(chuang)(chuang)效(xiao)成績(ji)更(geng)加突出(chu)，研制(zhi)的各類(lei)產品，先后獲得(de)包頭市科(ke)(ke)學(xue)技術(shu)進(jin)步三等(deng)獎(jiang)(jiang)、中國兵器工(gong)業集團(tuan)公司“科(ke)(ke)學(xue)技術(shu)進(jin)步二等(deng)獎(jiang)(jiang)”、內(nei)蒙古(gu)烏蘭夫基金二等(deng)獎(jiang)(jiang)、“2019年第一新(xin)能源(yuan)重(zhong)(zhong)卡”車型(xing)獎(jiang)(jiang)項、“2020年新(xin)能源(yuan)優(you)勝獎(jiang)(jiang)”、“2021年值得(de)用戶(hu)信賴(lai)-零排放電動自卸運(yun)輸車型(xing)”獎(jiang)(jiang)項、“2021年度第一新(xin)能源(yuan)重(zhong)(zhong)卡”獎(jiang)(jiang)項、“2021鉅輪(lun)?年度卓越新(xin)能源(yuan)重(zhong)(zhong)卡”大獎(jiang)(jiang)等(deng)行業榮譽。 與此同時，王瑞鑫也獲得了諸多榮譽(yu)，先后被評為包頭市和內(nei)(nei)蒙(meng)古自(zi)治區(qu)級“勞動模范(fan)”、內(nei)(nei)蒙(meng)古自(zi)治區(qu)級“五一巾幗標兵”。 女職(zhi)工(gong)(gong)創(chuang)(chuang)新工(gong)(gong)作室以(yi)提(ti)高成員的職(zhi)業道德、創(chuang)(chuang)新能力和技(ji)術技(ji)能為(wei)核心，以(yi)攻克工(gong)(gong)作中的急、難、險(xian)、重(zhong)(zhong)問題為(wei)重(zhong)(zhong)點，不(bu)斷提(ti)高創(chuang)(chuang)建質量和運行實效。創(chuang)(chuang)新工(gong)(gong)作室攻關了技(ji)術難題12余項(xiang)、申請專利21項(xiang)、發表論文4篇。 目前，創(chuang)新工(gong)作室正立(li)足(zu)“內蒙古(gu)智能(neng)網聯(lian)汽車創(chuang)新和(he)包頭市(shi)汽車電(dian)子(zi)性能(neng)實驗(yan)檢測(ce)”兩(liang)個(ge)重要平臺，構建新能(neng)源電(dian)動汽車的(de)生態(tai)體系，進一步擴展(zhan)合作領(ling)(ling)域、創(chuang)新合作方式(shi)，努力打(da)造具有行業領(ling)(ling)先地位(wei)的(de)產業集(ji)群(qun)，助力打(da)贏污(wu)染防治攻堅戰和(he)藍天保衛戰，促(cu)進企地、產業融合發(fa)展(zhan)。 整(zheng)個團隊時刻緊跟國家政策發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)導(dao)向(xiang)，深入貫(guan)徹落實雙碳戰(zhan)略，強化(hua)利國利民利企(qi)作(zuo)用(yong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)揮，緊密(mi)圍(wei)(wei)繞自(zi)(zi)治(zhi)(zhi)(zhi)區加(jia)快建設“兩(liang)個屏障”、“兩(liang)個基地(di)”、“一(yi)個橋(qiao)頭堡(bao)”的(de)(de)(de)“221”戰(zhan)略定(ding)位(wei)，充分發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)揮自(zi)(zi)身優(you)勢(shi)做出以(yi)(yi)下(xia)貢獻：一(yi)是助力呼(hu)包(bao)(bao)鄂烏一(yi)體(ti)化(hua)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，積極(ji)(ji)參(can)與打造(zao)無人口(kou)岸(an)、智慧物流、綠色運輸(shu)項目(mu)。對電(dian)(dian)廠車(che)輛進行準(zhun)確調節、規劃，提高車(che)輛周轉速(su)度，破解(jie)了(le)電(dian)(dian)煤物流運輸(shu)效(xiao)率(lv)低(di)、污(wu)染大、城(cheng)市(shi)碳排放(fang)等(deng)亟待解(jie)決的(de)(de)(de)痛點(dian)問(wen)題；二是主(zhu)動肩負起包(bao)(bao)頭“國家新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)（重(zhong)(zhong)(zhong)卡）換電(dian)(dian)應用(yong)試點(dian)城(cheng)市(shi)”重(zhong)(zhong)(zhong)大責任，服務(wu)和融入新(xin)(xin)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)格局，牽頭組(zu)織開(kai)辟了(le)電(dian)(dian)動重(zhong)(zhong)(zhong)卡充換儲用(yong)一(yi)體(ti)化(hua)業(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)新(xin)(xin)賽道，首次通過(guo)車(che)電(dian)(dian)分離業(ye)(ye)務(wu)模式開(kai)展(zhan)合作(zuo)，助力企(qi)業(ye)(ye)在(zai)極(ji)(ji)短(duan)時間成功(gong)交付了(le)80臺電(dian)(dian)動重(zhong)(zhong)(zhong)卡、3座換電(dian)(dian)站(zhan)和21套備(bei)(bei)用(yong)電(dian)(dian)池(chi)，得到包(bao)(bao)頭市(shi)委市(shi)政府(fu)充分肯(ken)定(ding)；三是通過(guo)完善科技(ji)創新(xin)(xin)體(ti)系，依(yi)托奔馳技(ji)術優(you)勢(shi)，厚(hou)植軍工(gong)制造(zao)底(di)蘊，新(xin)(xin)能(neng)(neng)源電(dian)(dian)動車(che)各(ge)項性能(neng)(neng)指標(biao)均(jun)領(ling)先(xian)行業(ye)(ye)水平，在(zai)自(zi)(zi)治(zhi)(zhi)(zhi)區、包(bao)(bao)頭市(shi)兩(liang)級政府(fu)的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)持下(xia)，北奔重(zhong)(zhong)(zhong)汽新(xin)(xin)能(neng)(neng)源產(chan)業(ye)(ye)布局在(zai)全國范(fan)圍(wei)(wei)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)揮重(zhong)(zhong)(zhong)要作(zuo)用(yong)。交付給首鋼集團、泰(tai)山鋼鐵集團、躍迪集團、中石化(hua)等(deng)全國各(ge)地(di)重(zhong)(zhong)(zhong)要企(qi)業(ye)(ye)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源重(zhong)(zhong)(zhong)卡，廣(guang)受好評；四是發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源氫(qing)燃料(liao)汽車(che)已成為我國重(zhong)(zhong)(zhong)大的(de)(de)(de)戰(zhan)略需求與產(chan)業(ye)(ye)導(dao)向(xiang)，這(zhe)支(zhi)(zhi)團隊勇當包(bao)(bao)頭市(shi)打造(zao)氫(qing)能(neng)(neng)源基地(di)的(de)(de)(de)排頭兵(bing)，聯合上海交大共同研發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)內(nei)蒙(meng)古首臺氫(qing)燃料(liao)車(che)，一(yi)次加(jia)注氫(qing)燃料(liao)便可(ke)輕松續(xu)航350公(gong)里以(yi)(yi)上，具備(bei)(bei)抑(yi)塵(chen)、灑水、洗掃(sao)等(deng)特殊功(gong)能(neng)(neng)，技(ji)術應用(yong)均(jun)處(chu)于國內(nei)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)，在(zai)自(zi)(zi)治(zhi)(zhi)(zhi)區新(xin)(xin)能(neng)(neng)源重(zhong)(zhong)(zhong)卡產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)上具有里程碑(bei)意義(yi)，為內(nei)蒙(meng)古自(zi)(zi)治(zhi)(zhi)(zhi)區加(jia)快創建氫(qing)能(neng)(neng)示范(fan)城(cheng)市(shi)群產(chan)生重(zhong)(zhong)(zhong)要推動作(zuo)用(yong)。 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